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    資訊動態

    IT及汽車業一周重大事件(9.22)

    分類:資訊動態發布時間:2023-09-22點擊:13

    IT及汽車業一周重大事件

    IT行業

    1. AI前沿

    清華系團隊宣布研發出千億參數“制藥版ChatGPT”

    根據新浪科技報道,清華系初創團隊水木分子宣布發布新一代對話式藥物研發助手 ChatDD (Drug Design) ,覆蓋藥物立項、臨床前研究、臨床試驗的各階段,作為制藥專家的得力AI助手,提升藥物研發效率。當天,團隊還發布了全球千億參數多模態生物醫藥對話大模型ChatDD-FM 100B。

     

    新AI模型“阿爾法錯義”成功預測有害基因突變

    根據科技日報的報道,英國“深度思維”(時代經緯備注:DeepMind)公司的人工智能工具“阿爾法錯義”(時代經緯備注:AlphaMissense)已對2萬種人類蛋白質中的7100萬種可能的錯義突變進行了檢測,通過找出哪些小突變可能具有破壞性,來幫助醫生確定導致遺傳疾病的“罪魁禍首”。相關論文刊發于新一期《科學》雜志。

     

    2. 百度Apollo、小馬智行將試運營沒有安全員的Robotaxi

    根據界面新聞9月19日消息,百度Apollo旗下自動駕駛出行平臺蘿卜快跑及小馬智行方面表示,已獲得北京市智能網聯汽車政策先行區首批乘用車“車內無人、車外遠程”出行服務商業化試點通知書,獲準在北京亦莊開啟車內無人自動駕駛出行服務(Robotaxi)收費。據悉,取得商業化試點通知書后,小馬智行隨即在北京經開區開啟試點,價格標準將與此前“主駕有安全員”和“主駕無安全員、副駕有安全員”階段一致。蘿卜快跑方面也將在北京經開區劃定范圍內開展車內無人商業化試點,用戶通過蘿卜快跑App/小程序、百度地圖、百度 App 等平臺,均可呼叫“車內無人”蘿卜快跑車輛。

     

    3. IBM承諾到2026年底將培訓200萬名AI人才

    根據界面新聞報道,IBM發布聲明稱,為幫助縮小全球人工智能(AI)技能差距,承諾到2026年底將培訓200萬名AI人才。IBM表示,將在現有的IBM SkillsBuild平臺上增加以AI為重點的培訓,并將特別面向代表性不足的群體。IBM稱,其新的免費課程將教授生成式AI的提示寫作、機器學習,以及利用AI改善客戶服務。IBM還表示,將擴大與全球各地大學的合作,以實現其培訓目標。

     

    4. 微軟AI團隊意外泄露38TB數據,包含3萬多條團隊內部消息

    根據界面新聞報道,云安全公司Wiz發布報告稱,微軟人工智能研究團隊在Github發布開源訓練數據時意外泄露了38TB的額外私人數據,包括密鑰、兩名員工工作站的磁盤備份和3萬多條微軟Teams內部消息。這些是由一個錯誤配置的SAS令牌引起。Wiz認為,這一案例提醒工程師要充分考慮組織人工智能研究所需的安全措施。

     

    5. 酷產品

    李斌:蔚來用戶需要一款和蔚來汽車無縫連接的手機,蔚來NIO Phone起售價6499元

    根據36氪平臺報道,在NIO IN 2023 蔚來創新科技日上,對于外界一直質疑蔚來在此時發布手機一事,蔚來CEO李斌回應表示:“不是因為手機公司都在造車,更不是因為車不賺錢要靠手機實現盈利,原因很簡單,蔚來用戶需要一款和蔚來汽車無縫連接的手機,我們要做讓蔚來的汽車產品更好用的手機?!盢IO Phone分為“性能版”、“旗艦版”、“EPedition”三個版本,售價分別為6499元、6899元、7499元,將于9月28日開始交付。

     

    汽車業

    1.長城汽車:新能源車型銷量約占30%,油車和電車型將進行分網銷售

     

    日前,長城汽車在業績會上表示,2023年長城汽車在智能新能源賽道發力,產品密集上市伴隨著終端渠道快速發展,新能源銷量占比逐月攀升。

     

    長城汽車工作人員表示,目前新能源車型銷量占比約30%左右,今年以插混車型居多,明年純電新能源車型將持續增長。在終端渠道建設方面,將實行新能源、燃油車分網銷售,門店規模也將提升終端渠道預計年內將增長至1200家,總體向新能源方向實現轉型。


    2.歐盟對中國電動汽車啟動反補貼調查,外交部:應認真傾聽業界呼聲

    外交部發言人毛寧主持例行記者會。

     

    有記者提問稱,據報道,自上周歐盟委員會主席宣布對中國電動汽車展開反補貼調查以來,歐洲企業界出現不少反對聲音,德國知名汽車企業負責人也表示,開放市場才能推動增長,與中國脫鉤,對良性競爭和全球汽車供應鏈構成風險。請問發言人對此有何評論?

     

    毛寧表示,關于歐盟對中國電動汽車啟動反補貼調查,中國商務部已經作出了回應。我想強調的是,中方一貫反對各種形式的貿易保護主義,歐盟方面的有關措施違背市場經濟原則和國際經貿規則,不利于全球汽車產業鏈供應鏈的穩定,不符合任何一方的利益。歐盟方面應當認真傾聽業界的呼聲,為各國企業提供公平非歧視、可預期的市場環境。


    3.小米汽車無線充電獲授權

    近日,小米汽車科技有限公司申請的“無線充電方法、系統及存儲介質”獲授權。


    摘要顯示,該公開充電裝置在接收到待充電車輛發送的充電請求消息的情況下,確定車輛當前泊車的目標車位;從線圈陣列中確定與目標車位對應的目標感應線圈;通過目標感應線圈對設置在車輛上的電能接收線圈進行定位,得到電能接收線圈的目標位置;將位于預設場所的任一空閑電能發射線圈作為目標電能發射線圈,并將目標電能發射線圈移動至目標位置,以便通過目標電能發射線圈和電能接收線圈對車輛進行無線充電。

     

    該避免了駕駛員需要不斷調整車輛的停車位置來實現目標電能發射線圈與電能接收線圈的精準對位,從而降低駕駛員的停車操作復雜度,提高車輛的停車自由度。

     

    4.8月終端銷量榜:比亞迪秦PLUS DM-i跌落前三 深藍S7首上榜

    8月新能源汽車市場開始回暖。

     

    在TOP20品牌榜中,有16個品牌環比上漲,其中,在經歷了7月短暫的環比下滑后,比亞迪、特斯拉、埃安8月均出現上漲。但紅旗、極氪、銀河、長安四家品牌環比均出現不同程度的下降。

     

    TOP20車型榜中,值得關注的點是,埃安AION Y環比大漲71.7%,取代秦PLUS DM-i躋身第三,而后者跌落前三。宋PLUS DM-i銷量的增長正在放緩,從之前的位置目前已跌至第八。深藍S7銷量9,120輛,環比增長18.4%,上榜。


    5.比亞迪的申請數量是特斯拉的16倍

    過去20年里,比亞迪的申請數量是特斯拉的近16倍。東京分析公司Patent Result的數據顯示,從2003年成立到2022年,特斯拉共申請了836項,而比亞迪則申請了13,000多項。律師Hideto Kono表示,就特斯拉的規模來看,其申請數應該是目前的“至少10倍”。


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